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第两百七十一章 跑道头的决断大封推啦（第3页）

此时他们所处的E滑行道又有些下坡，陈逸不敢过分接近滑行速度的限制值，还是要稍稍保持一定的余度。

随着陈逸的回应，塔台也开始指挥五边进近的飞机：“东方7143，减到最小速度，有放飞。”

“最小速度收到了，东方7143。”

东方的回复道。

为了以防万一，塔台开始继续调整后机间隔：“乐途7433，调速160，再保证一个放飞间隔。”

“调速160，乐途7433。”

乐途的机组说道：“需要我减到最小速度吗，我可以提前建立着陆形态，减到最小速度，看你挺急，留了两个放飞空档。”

“有个蓝天的有起飞时间限制，就这两个放飞空档要起飞，不然又要等三个多小时了。”

塔台也是分外头疼。

机坪的管制交接到他这里的时候所剩时间已经不多，让他压力极大。

“你也不用减速最小了，不然跟后机间隔就不够了。”

塔台又道。

乐途的机组也是热心肠，当时就说：“行咧，调速160，听你指挥！”

徐清他们也在监听塔台频率，听到乐途机组的话，心中一暖，陈逸在塔台频率里感谢道：“谢谢啊，兄弟！”

乐途机组倒是有意思，笑着在频率里回道：“小事，再说我也没帮上什么！”

这时，前面的东方机组也开口说话了：“需要我左右机动吗？应该还可以争取些时间。”

“不用了，你现在高度太低，机动也赶不上多少时间，落地后尽快脱离吧！”

塔台道。

蓝天9885一直滑到F1前，陈逸刚准备转入F1到21号跑道外，突然他心中起了一个念头，立时在F1之前停了下来。

他略微抬头，视线正好对着五边，今天天气不错，五边很干净，已经能看清五边进近的东方飞机了。

陈逸又看了下TCAS，这架东方的飞机已经距离跑道已经只有五海里了。

“来不及了！”

陈逸叹了一声，五海里的间隔根本不可能放飞一架飞机。

果不其然，塔台跟蓝天9885说道：“蓝天9885，我看是调不了放飞间隔了，你看你是要滑回吗？”

陈逸看了一下TCAS，后面的乐途跟东方的间隔也没有想像的那么大，他们怕是还是不能见缝插针。

塔台那边对于放飞间隔肯定比自己更专业，说调不了间隔了，那应该是就是调不了了。

“那待会儿乐途落地后我进跑道滑回？”

陈逸问道。

现在所处的E滑行道不能让飞机进行一百八十度的掉头，飞机又不能倒车，要想滑回，只能先进跑道，然后从跑道滑出脱离，最后再滑回。

“乐途后面还有一架，等它落地之后，你就可以进入跑道，自行脱离到F，现在给你安排的停机位是554。”

塔台跟陈逸商量道：“你要是同意，我帮你联系一下机坪。”

飞机滑回不是啥都不用管的，需要通知引导车，联系机务，都要提前安排的，不是脑子一拍，想滑回就滑回的。

陈逸一听到554，差点儿一口老血喷出来。

这554的停机位就跟东方的机库紧挨着，从554停机位一眼望去，三十几架东方的飞机一字排开。

每次从此划过，看着整齐划一排队晒太阳的东方飞机，无不感叹东方真是财大气粗。

东方家大业大自是让人羡慕嫉妒恨，可是东方机库的位置实在是偏僻得紧，其所在就是在03号跑道头，跟徐清他们现在的位置真就是跑道的一头一尾。

同时554还是个远机位，众所周知，远机位的保障服务的效率远不及有廊桥，后面万一再出什么问题，那不是耽误时间？而且554基本就是机场最偏的一角了，浪费的时间那就更多了。

所以，从此看出，机长考虑的不单单是飞行操纵，还有关于航班的方方面面。

“原停机位不能用了吗？”