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第两百八十九章 地面塔台进近区域（第2页）

自行左转切入三边，上高度4200！”

如此一来，越障问题将迎刃而解！

塔台管制员听到值班主任竟然允许了蓝天9433左转，不由一惊道“主任”

值班主任一抬手，制止了塔台管制员的话“遇到难题就诱导机组宣布紧急状态，局方查起来我们也有问题，二十分钟的话，我还搞得定！”

值班主任说完，走到地面管制席“通知所有南机坪上起飞跑道为22号的飞机，撤销推出开车指令，原地待命。

所有已在滑行，22号起飞的飞机在q滑行道上等待！”

说完，值班主任重新回到塔台席，拿起话筒说道“华航6488，你在跑道头稍等，起飞听指挥！

频率里其它飞机”

得到跑道头华航飞机的答复之后，接着转向雷达大屏幕，大屏幕上k市进近区域的飞机一览无余。

值班主任看到进近屏幕上的飞机，微微松了一口气“还好只有两架飞机。”

一边看着雷达屏幕，一边向进近管制席说道“让东方的飞机直飞j，加入标准右等待，高度上4500。

让乐途的飞机右转三十度航向，保持航向飞两分钟，然后原地盘旋！

如果他们问起原因，就说机场有特情！

同时所有之后进入进近区域的飞机，指挥他们暂时避开机场二十五海里范围圈！”

指挥完进近区域，值班主任继续跟身边的助手吩咐道“联系区域管制室，让所有k市管制区内，目的地机场为k市的飞机减速最小！”

值班主任一通操作下，将地面，塔台，进近，区域所有方面的飞机全部覆盖，安排得严丝合缝，条理清晰。

“主任，这么做上头不会追究吗？”

刚才的塔台管制员担忧道。

值班主任摆摆手“这么做多耗不了多少时间，比起宣布紧急状态简单太多了，不过前提是他们能安全落地，能安全落地，一切都好说。”

“那要是出问题了呢？”

塔台管制员顺嘴追问了一句。

值班主任苦笑道“那就得看上面的脸色了！”

值班主任抹抹脸，想让自己更加清醒一些，心中却是暗道“老常啊，你可不能让我背锅啊！”

值班主任认识常教员，也知道常教员的本事，他说有把握平安落地那就是不离十。

机组宣布紧急状态对机场本身也是极大的负担，如果这次他能在不让机组宣布紧急状态的情况下，指挥机组平安落地，那就是大功一件。

值班主任其实也是有一点儿小小的私心的。

最主要的，现在他的安排已经让蓝天9433相当自由了。

“蓝天9433，本场二十五海里以内，4200米及以下，无限制！”

值班主任跟徐清他们说道。

徐清一惊，没想到管制给了他们这么大的自由度。

就在这时，值班主任深吸一口气，转头跟另一个助手说道“给我接流量控制室！”

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