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第三百五十六章 无线电失效（第7页）

还是同样的呼叫，两个人竖起耳朵都在听，结果还是没有应答。

“怎么回事！

怎么回事啊！

不会你这小子调错频率了吧！”

严臻快疯了，指着高空图嚷嚷起来：“给我！”

副驾驶不乐意地将高空图还给严臻，他对严臻怀疑他调错频率的事情很不满。

就算他不是什么技术拔尖的副驾驶，但也不至于调错频率吧，他是识数的！

严臻才不管副驾驶有所抱怨，结果高空图，比对了频率，发现确实没有问题。

他不死心，将另一个频率又转回来试了一试，结果还是一样。

“不是，现在是啥情况？是咱们高频天线也坏了？这什么运气？还是指挥室的人在睡觉，没听见？”

严臻烦躁地将高空图往中央控制台上一扔，心态快爆炸了。

他用双手抹了下脸，稍微冷静了一下，调整调整心态。

半分钟之后，严臻缓过来了些，舔着干涩的嘴唇，努力挤出一丝比哭着还难看的笑容，对副驾驶说道：“没事，别急啊！

咱们还没到那个地步，甚高频不行，高频不行，咱们还有卫星电话，咱们还有ACARS，只要联系到家里，让家里代为传达也可以。”

卫星电话是基于卫星通信系统来传输信息的通话器，也就是卫星中继通话器，它可以填补在高空没有手机信号的问题。

现在几乎每架飞机上都配有卫星电话，现在黔驴技穷，只能利用卫星电话先联系到公司的运控部门，再通过运控部门将自己的意图转达给管制部门。

或者说，管制部门有什么指令通过公司运控部门传给自己。

这种利用公司运控部门作为中介的联系方式非常麻烦，其效率完全比不上用无线电直接交流。

但是现在走投无路，只能选择这个笨办法了。

而所谓的ACARS通信就是通过ACARS系统向公司的运控部门发送文字信息，通过文字信息交流。

由于ACARS的文字通讯有字数限制，每次不能输入太多，而且只能输入字母，不能输入汉字，这无疑又增加了难度。

不仅效率低下，而且难度颇大，比卫星电话的方法还要挫，所以这只能作为最后的无奈手段。

在此期间中，严臻一直能闻到似有似无的焦糊味，这算是他挥之不去的一个阴霾。

他就想尽早建立联系，然后尽快落地。

现在其实离目的地市已经不远了，如果能建立通讯，只要焦糊味没有加重，或者没有发现明显的特情，他还是决定继续飞往市。

因为其实飞往备降场和飞往目的地机场的距离相差不了多久，而且市的配套设施还更好一些。

“卫星电话会用吧，你找一下公司AOC的号码。”

严臻跟副驾驶说道。

这架飞机的拨打卫星电话的方式是通过CDU拨号的，公司早就将AOC的号码输入保存在CDU里面了，只要飞行员调出来，按下拨打键就可以了，还算是比较好操作的。

“会的，会的！”

副驾驶是知道怎么调出AOC号码的，赶紧操作CDU。

严臻则是拿起湿毛巾擦擦脸，刚刚一连串的事情让他有些疲惫，他需要醒醒神。

就在严臻擦脸之时，忽地听到副驾驶轻咦一声，他边是擦脸，边是问道：“怎么了？”

突然，他觉得手臂被人推了一下，放下毛巾，就见副驾驶指着CDU，脸都黑了。

“机长，CDU自动关闭了！”