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第三百六十五章 白月光（第1页）

古代的官道和后世的国道，其实有很多相似的地方，那就是沿途补给。

正所谓要想富先修路，如果一个地方紧挨着道路，那么靠着这条路，它就可以富裕起来。

官道一词的出现，是因为最早时候修建的道路，就是为了方便官员来往于各地办事，亦或官府手工业产品的运输，还有军队行军等，都是公家行为。

后来随着社会发展，贸易开始兴盛，行走在官道上的大部分是商队，尤其是两京走廊这条线，异常繁华热闹。

那么身处这条线上的县城和村庄，就吃到红利了，一口水井就能让你发家致富，而把持水源的，都是本地的地痞流氓。

首先我们要知道，驿站是官方机构，里面可供住宿的房间，只有非常少一部分是可以提供给商旅的，而且价格高昂。

民间商队为了节约成本，也不愿意住在驿站，那么住在哪里呢？就是沿途的一些村庄。

而这些村庄从商旅身上赚的钱，有一部分是需要上交的，上交给谁呢？上交给刑部专管关税审查的司门司。

司门司在这些村庄都留着三五个人，专门负责收钱，这类钱属于刑部自收自支的一部分，不会上缴国库，所以收费标准一直在改变。

商队流量大的时候，少收点，流量少了多收点，要保证其收缴上来的总量不变。

他们的收钱对象不是商队，而是村庄，因为他们没有收税的资格，只有监督和审查权，所以他们收的这个钱，不是税，更像是治安费。

眼下新丰县至长安的驰道上，商队和贡品队伍已经是络绎不绝了，如果圣人回京，那么中枢会第一时间传达下去，嘱咐兵部肃清官道，供圣驾回京。

那么那些半道上的商人，就会全部进入沿途村庄，由兵部派人戒严，直等到禁军通过之后，才会给他们放行。

但如果他们没有收到消息，那么大概率会与禁军撞上，直接造成交通拥堵。

官道没有多宽的，基本等同于后世国道的一半，供两辆马车交错通行，就是官道的标准。

正月刚过，新丰驿的老大韩混，就已经亲自带人来往于各个村庄要点，张贴布告，大概意思就是，未来不确定的某一天，道路上的所有商队都必须进驻村庄让行。

至于为什么，村庄内的一些老人很清楚，但是他们不敢说，因为说了，就是暴露圣人仪仗。

韩混是新丰县兵曹参军，这个职位在别的县，职责一般，但是在新丰县，管着新丰驿这座大型央企，所以权力巨大，新丰至长安，就是他管着的。

“运河改道，全都走陆路了，”

一名属下在韩混身边发牢骚道:

“三条道，因为驰道收的钱最多，所以刑部那帮人将人全赶到这条路上了，只想着捞钱，也不管我们好干不好干。”

韩混淡淡道：“各家管好各家的事，别发牢骚了。”

三条路，就属南边的驰道最是拥挤不堪，一来这里本就是主要商道，有收税的关卡，可为商旅提供方便的村庄较多，收入较为丰厚。

北面的御道，荒山野岭的，补给的地方太少，而且路况不好，货物太沉的话在有些路段不好过。

至于中央官道，眼下大多为修建运河的劳工通行，以及入京的主要粮道。

三条路，特色分明。

韩混现在已经处于半躺平状态，就等着新丰驿彻底搬至渭南之后，想办法改迁别处，他是不想再管驿站了，水太深，压力太大。

“杨齐宣眼下是在潼关对吧？给他传信，控制一下进入关中的商队数量，”

韩混深沉道：

“照眼下这么个情形，肃清官道的难度也太大了。”

杨齐宣就是李林甫那位女婿，如今是司门司老大，管着关卡籍赋的审查，是审查，不是收税，他们就是个监督的。

如今杨齐宣也为难啊，商队不是他能卡的住的，只要洛阳那边一直在放，他在潼关就堵不住，堵的太狠只会出现一种情况，骚乱。

潼关这地方地理位置特殊，你还绕不过去，官府又堵着，你是没吃没喝挨着冻，没有任何补给的情况下，骚乱随时可能发生。

而洛阳往潼关的商队总量，以前是韦坚说了算，眼下韦坚没了，韦抱贞仍在勉强接手当中，各个环节都非常混乱，那么这个时候可以控制商队总量的，就是洛阳。

李齐物眼下还说了不算，说了算的，是武家三虎。

薛和霑已经写信给洛阳，嘱咐武崇谦、武崇晖、武崇延三兄弟，背着李齐物，在四月份之前，都要放宽商队通行，加大流量。

这样一来，驰道这条线上，不堵也得堵了