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第492章 跨国列车上的幽灵（第1页）

秋风凛冽。

这股寒意并非仅仅来自自然界西伯利亚高压的准时南下，更夹杂着一种庞大地缘政治板块正在碎裂的深沉轰鸣。

华夏的北方，那个曾经让整个西方世界颤抖、拥有几万枚核弹头和钢铁洪流的红色帝国，在漫长的冷战消耗和僵化的经济体制下，病入膏肓，步入了它最后的黄昏。

西京市，第一服装联合二厂。

下午三点，车间里的缝纫机发出连绵不绝的“哒哒哒”

声。

空气中弥漫着棉布的粉尘和机器润滑油的味道。

四十五岁的挡车工王桂芳，正熟练地将几块厚实的防寒面料拼接在一起，然后塞进机器压脚下。

这已经不是她过去常做的工装或者的确良衬衫了。

传送带上，堆满了这种款式臃肿、颜色单一的羽绒服和厚棉大衣。

“桂芳姐，你说咱们厂最近接的都是些什么单子？这羽绒服做得也太粗糙了，拉链都不是铜的，连个商标也不让缝。”

旁边工位上的年轻女工一边剪线头，一边抱怨道。

王桂芳头也不抬，手里的活儿没停。

“厂长说了，这叫特供外贸单。

人家不要好看，只要便宜、保暖。”

王桂芳熟练地翻过一件棉衣的袖子，“听物资科的人漏过嘴，这批货，是往北边那个老大哥那里运的。

他们那边冷，现在连这种粗布衣服都买不起了。”

这只是华夏庞大轻工业产能向下倾泻的一个微小注脚。

在西京市郊外的一处大型铁路编组站。

一列挂着三十节绿色车厢的特快列车，正在进行最后的编组。

这列火车没有普通客车的硬座，除了前面的几节软卧和硬卧车厢外，后面拖着的，全都是没有窗户的闷罐货车皮。

在站台上。

二十八岁的退伍汽车兵刘强，穿着一件半旧的军大衣，脚边放着四个巨大无比的编织袋。

编织袋被塞得严严实实，甚至用麻绳在外面横竖绑了好几道，以防撑破。

这里面，装满了他这半个月来在西京几个轻工业批发市场扫荡来的战利品：三千双劣质尼龙袜、五百件人造革夹克、一千盒西京肉联厂出产的午餐肉罐头，甚至还有几十个铁皮暖水瓶。

刘强不是去探亲，他是这趟K3次国际特快列车上成百上千个倒爷中的一员。

“强子，这趟货备得挺足啊。”

一个戴着狗皮帽子、满脸络腮胡的中年男人凑了过来，递给刘强一根烟。

这人外号老东北，是这条跨国倒卖线上混了三年的老油条。

“孙哥。”

刘强接过烟点上，搓了搓冻僵的手，“把家里的老底都掏空了。

这趟要是顺利，下个月我就能在南城买套商品房交首付了。”

老孙吐出一口烟圈，看着那些正在往闷罐车厢里拼命塞货的人群。

“放心吧。

现在莫斯科那边，卢布贬值得像废纸一样。

国营商店的货架上除了落灰的列宁选集，连一块肥皂都找不到。”

老孙的眼神中透着一种商人的精明。

“咱们带过去的这些破铜烂铁，在他们眼里就是救命的好东西。