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0995 国公爷讨价还价（第6页）

直到十四年后的1567年，明朝终于同意在福建海澄进行外贸，史称隆庆开海，明朝的海商们终于可以正大光明的出海进行贸易。

这是自朱元璋封关以来首次破冰行为。

明朝每年发放50张贸易通行证，让漳泉地区的商人可以出海贸易。

隆庆开关后，明朝财政短期内形成了井喷效果。

仅1576年一年，月港的关税收入就超过万两白银。

到16世纪末的1594年，从菲律宾流入的白银超过264000两。

月港的关税收入则达到29000多两白银。

喜出望外的明朝朝廷，因此将月港赞誉为“天子南库”

，但直到万历年间，明朝才将许可证增加到每年100张。

如果没许可，擅自出海依然犯法。

17世纪的西班牙，已经不再是那个如日中天的世界帝国。

但尼德兰独立与葡萄牙的独立，并没有对伊比利亚的全球体系造成根本性重创。

握有广袤美洲和菲律宾领地的他们，还要不断面对荷兰东印度公司的挑战。

西班牙人追随对手的步伐，踏上了此前不愿问津的台湾。

只是计划总是跟不上变化。

随着其经济模式的衰败，草创阶段的西班牙-台湾也被迫提前收场。

至于荷兰军队发起的基隆之战，不过是终结这场灾难的最后一击。

从16世纪开始，西班牙海外事业的重心就是美洲地区。

他们不仅在当地收获了广袤的领域，还通过开采秘鲁银矿，成为了世界最富有帝国，可以说西班牙人确实用美洲白银改变了世界。

新教徒国家的崛起、奥斯曼帝国的衰败和大明朝的中兴灭亡，都是由西班牙银币所引发的时代变局。

亚洲地区，西班牙人根据1495年修订的《托德西利亚斯条约》，成功控制了南洋地区的东部。

从墨西哥等地出发的二代征服者，占据了吕宋大城马尼拉，并横扫了文莱帝国都城。

来自美洲的白银也从秘鲁利马出发，经过关岛等中转站，抵达当地。

而来自大陆的明朝商人，则可以在1567年的隆庆开关后，抵达马尼拉直接贸易。

著名的太平洋航线，由此被彻底确定下来。

但到17世纪，荷兰人从东西两面侵入，彻底搅乱了西班牙确立不足一个世纪的南洋国际贸易。

通过频繁派遣船队抢劫、笼络亚洲地方统治者等手段，荷兰人成功在锡兰和南洋腹地建立起势力范围。

接着，通过定期封锁澳门和马尼拉两港，力图赶走西班牙人和葡萄牙人，彻底垄断同明朝的国际贸易。

西班牙帝国因为忙于在欧陆争霸战争，根本无力在海外投放更多资源。

荷兰人便利用宝贵的17世纪窗口期，垄断了东亚的贸易航道。

1624年，荷兰东印度公司部队从巴达维亚出发，成功登陆了缺乏管理的台湾。

随着很多人都熟悉的热兰遮城开始建立，身在马尼拉的西班牙人也如坐针毡。

因为只要荷兰人在台湾的势力做大，就可以更方便的阻断从厦门开往马尼拉的商船。

这对于非常依赖外贸经济的菲律宾而言，是重大打击。

为此，马尼拉当局必须想办法开辟新的前进基地。