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第433章 大航海时代（第6页）

这一年，大宋的快速通道也就是水泥路遍布大江南北，而早已经研制出来的蒸汽火车也在主要城市之间开始运行。

虽然大宋的铁路线还很少，但至少在赵昺腾出手之后，一切都在按部就班地进行着。

大宋快速通道、铁路的建设极大的方便了人员、物资的流动。

这一年，赵昺在朝会上第一次提出在长江上建设第一座铁路、公路两用桥梁的设想。

为此，钱贵己钱老夫子亲自登门拜访了无数桥梁专家，并亲自执笔，专门写了一篇长篇社论。

分析、讨论在长江上修建铁路桥的可行性，以及此事对大宋政治、经济、军事的影响力。

这是一件从来没有人敢于尝试的事情，消息传出，举国震惊。

当期的《大宋日报》一经发售，马上被抢购一空。

大宋百姓们手持报纸，三五成群讨论的热火朝天。

《燕京日报》、《汴梁城》、《巴蜀在线》、《江南晨报》等大宋主流媒体竞相转载。

这一年，赵昺的孩子们都会打酱油了。

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一反常态的赵昺并没有请先生入宫负责孩子们的学习，而是力排众议把皇子、公主们送到了学校，和普通人家的孩子们一起读书、学习。

生性调皮的嫡长子没少在学堂里捣乱，不是给人家衣服后面画画，就是把小女生的头发绑在一起。

燕京学堂里的先生们表示很为难，宝宝苦，宝宝心里苦。

这些先生们根本不敢管，更不敢请家长……

赵昺知道后，亲自跑到学校，一顿竹笋炒肉丝自然是少不了的。

最后没办法，赵昺费尽心思终于找到了一位头比较铁的先生担任班主任一职。

同年二月初。

大宋北海舰队从骨嵬岛（库页岛）出发，兵发北海道。

北海道古称虾夷地，又称为虾夷国。

这里曾是阿伊努族人的聚集地，后来被小日子同化。

这是一个极端落后的未开化之地，阿伊努族人平日里靠渔猎为生，简直和石器时代差不多。

“文将军，前面就是虾夷国了。”

常言道，打仗亲兄弟，上阵父子兵。

造船大师高潜不顾六十余岁的高龄，深入苦寒之地，追随文天祥长子文道生从库页岛出发，横渡拉彼鲁兹海峡（又称为宗谷海峡，位于北海道和库页岛之间，长约200里，宽约80里），终于抵达虾夷国海岸。

“高老一路辛苦了。”

站立在大宋新式铁甲舰上的文道生看着眼前这位为大宋海军事业呕心沥血、艰苦奋斗近二十年的老人，一种肃然之情油然而生。

北海道即虾夷国的居民和库页岛上的土着属于同宗同源。

当大宋天兵降临库页岛的时候，岛上的阿伊努人早已经被吓破了胆。

“这是什么怪物！

冒着狼烟，喷着火，在海上竟然能跑得这么快。”

一时间，手里举着斧头，握着长矛，身披兽皮的阿伊努人吓尿了。

特别是当宋军战船对着海岸一顿炮击之后，阿伊努人在其国主的带领下选择了直接跪地投降。

免得触犯了天威。

于是，短短数日时间，宋军便不费吹灰之力占领整个北海道。

大宋水师继续南行，于祥兴十八年三月兵临倭国本岛。