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第99章 老杨咱们造自行车吧3（第2页）

“怎么个不一样法？”

杨国昌追问，菸灰掉在桌面上都没察觉。

郑云峰深吸一口气，像是要平復內心的激动:“这车架的结构，用的是薄壁无缝钢管——咱们现在能轧出来的最薄的管子，壁厚也有三毫米。

可这图纸上標註的，是一点八毫米。”

“一点八？”

杨国昌眉头紧皱，“那强度够吗？”

“不够。”

郑云峰摇头，却又立刻接道，“所以娄先生在设计里加了这三道加强筋。

您看，这儿，这儿，还有这儿——不是简单的焊接，是整体衝压成型之后再和主梁管氬弧焊接。

焊缝的位置都避开了主要受力点。”

他一边说，一边在图纸上比划:“还有这个前叉，您注意看这个弧度。

一般的自行车前叉就是个直管子弯个角度，可这个前叉的弧度是经过计算的——能让前轮在转向时有更好的稳定性，减少抖动。”

杨国昌听得入神，烟都快烧到手指了才猛地一抖。

“还有这个变速系统。”

郑云峰的声音更低了，像是怕隔墙有耳，“我研究了整整一下午。

这根本不是市面上那种简单的三速、五速。

您看这个小齿轮的排列方式——这叫『行星齿轮组』，通常是用在精密工具机上的东西！”

“娄先生把它用在了自行车上！”

郑云峰的声音终於控制不住地拔高了几分，“而且他做了简化！

用最少的零件实现了最多的档位！

我粗略算了算，这套系统，至少能实现十个不同档位的变速！”

“十个？！”

杨国昌差点从椅子上跳起来。

“对，十个。”

郑云峰重重地点头，“而且切换流畅，故障率低。

厂长，您知道这意味著什么吗？”

杨国昌当然知道。

现在的永久、凤凰，有个三速变速就已经是高端货了，还得是进口的。

国產的变速器？那基本就是个摆设——蹬起来嘎吱嘎吱响，用不了几个月就报废。

十个档位，还能保证可靠性？

这要是真能做出来……

“意味著，”