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第320章 打捞内幕（第2页）

初步估计这批古钱目前的价值至少为10亿美元，甚至可能达到40亿美元。

“萨塞克斯号的残骸埋在半英里深的海底，这是海底打捞很难到达的深度。

历史上受技术条件的限制，一直无法发现并打捞沉船。

现在已经不存在技术障碍。

这是萨塞克斯号可能重见天日的关键原因。”

“公司全面打捞萨塞克斯号的计划已经确定，今年春天将再次派出探寻队，根据分析钱币堆藏的位置应该在沉船的底部。

下一步深水潜水员还将多次潜入海底，努力将海床下深埋的残件挖出来，进行分析，以便进一步确定是否就是萨塞克斯号。”

“我们的目标绝不仅仅只限于发掘钱财上，还要从考古的角度进行探查。

如果证实沉船就是萨塞克斯号，那么欧洲17世纪到18世纪之交的历史将得到充实。”

“就连英国政府目前也对这次打捞表现出极大的重视，国防部发表声明说，沉船的残骸让他们相信，是来自英国沉船的残骸，而且非常可能是王室派出的萨塞克斯号的残骸。”

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格雷格意味深长不屑道：“官方的借口总是如此冠冕堂皇，要是一艘没有宝藏的空船？大英帝国能如此重视？”

“我们和英国政府都希望独得这笔财宝，由于该船并非沉在英国水域，这笔财宝应该属于打捞出水的公司拥有。

英方则明确表示，打捞公司已证明那是英国战船萨塞克斯号，船上所有财物理应归英国王室所有。

舆论认为，英国国防部的声明用意正在于此。”

“国际海底考古界目前还没有统一的分配法规，以前处理此类纠纷，一种不成文的方式是，如果在公海上，谁发现则归谁拥有。

在一个国家所属海域，则个案具体处理。

在以往探宝者独占财宝以及所属国得到全部财宝两种情况都曾有过。”

“这次作为妥协我们公司向英国政府提出，我们保留船上大部分钱币及其他财宝，但将有价值的文物交给英国。

但贪得无厌的英国佬对此表示反对，无耻的提出财宝首先应归英国王室所有。

不过将根据奥德赛公司对萨塞克斯号进行探查和打捞所投入的费用，英方将支付该公司酬劳。”

格雷格愤愤不平道：“要知道我们已经投入了300万美元的探查费用，而希望得到的远不是300万美元，英国方面必须支付探查的风险费用以及成功打捞的获益报酬。

目前还不能百分之百地确定该船就是萨塞克斯号就已引起了争纷，等其出水后，估计免不了会有一场钱财争夺纠纷。”

（未完待续。

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