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386 顶级技术工人的恐怖实力（第3页）

很快，一副简易的工装设计图就出现了。

“根据目前我们遇到的困难，跟上次在基地里面同类型的零件，小刘师傅提出的解决工艺。

我们完全可以这样。

在内壁，延伸支撑点。

中间的这根实心棒料，或者采用厚壁管。

这是承受整个零件重量的……周围这一圈圈支撑杆，设计成可以调节的，根据变形量的范围估算来设计可以调节的程度。

这样一来，就不用只是口壁受力了，而且可以根据不同的厚度来设计……”

“老黄，你这个并不靠谱。

如果这样，里面用数十个支撑点来分布重量。

这没有问题。”

车工自己设计工装了，钳工能舒服得了？工装模具，这可是他们的事情啊，王鲁峰这家伙简直就是在抢自己的饭碗！

作为被调集过来的唯一一名九级车工，吴德林自然不干了。

当即就走上前，在王鲁峰的工装图上面画上了坩埚的剖视草图，并且标注了受力情况。

“按照这种设计，零件整个重量全部是集中在这些点，因为烧结时候的变形，这就让这里面的变形不会均匀……”

“对呀，所以采用可以调节的支撑杆。

外圆加工时候产生的切削力，加上零件旋转时候产生的扭矩，重心不断的偏移，会让整个零件在工装上打滑……”

吴德林干脆再把更加详细的受力情况图画了出来。

重心不稳定，旋转起来，就会因为这个而产生一个巨大的扭矩，整个工件可是七百多接近八公斤呢！

“根据外圆的周长算，π乘以直径，718毫米乘以圆周3.14，周长就是两米多，ys8刀具能够承受的线速度不超过120米每分，整个转速的极限速度不会超过四十五米每分钟。

而且，在目前的状况下，要保证刀具耐用，整个转速都只能不超过25转每分钟，扭矩相应降低……”

王鲁峰对于吴德林的挑刺行为，并不是非常担心。

这个从来这边了解情况最后就在心里进行不断地推演了。

各种数据也有一个笼统的数据。

“这个倒是不错，不过这上面的尖头接触工件内孔，也只是一个点。

这样影响不会好，我们可以在这上面焊接一块增加接触面的软料……”

另一名八级车工肖军觉得王鲁峰的这个方案很是不错，唯一的就是这个点接触有些失误。

“不能用面接触，里面变形不均匀，点接触的安全系数会高很多。

这也不怕顶伤内孔，后面是依然会加工的。

我们采用的材料的硬度不能太高，否则会把局部顶裂……”

ps：很多加群的兄弟没有截图，管理都不知道放了好呢还是不放进去好。

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