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第八百七十六章筑路四（第4页）

反正最终目的是达到海外总督由文人出任就够了，一块骨头还没三两肉，值得内阁一帮大佬们争的面红耳赤？

看着一干文臣不甘心的表情，陈子龙心里幽幽长叹，这些人就是被利益迷红了眼睛。

都没注意到一个重要的事情，那就是这份报告是怎么到陈燮手里的？没记错的话，正常的流程是先送到内阁办公室，然后他这个总管副总理必须过目，才能发到各个部长和陈燮手里。

最后才是陈燮根据事情的轻重，决定是否在内阁讨论。

连这点都没看见，就一门心思去争夺利益，这帮人真是可笑。

“卧子既然这么说，老夫就不客气了。

我看夏完淳就不错，洛杉矶能有今天，他的功劳不小。”

陈燮不疾不徐的给出一个答案，众人纷纷在脑子里找这个名字，夏完淳？谁家的孩子，竟然能如陈相的法眼？

人事部的戴明世倒是知道夏完淳是谁的，洛杉矶的行政机构自行成立后，名单上报的人事部。

这些人呢，人事部门管不到，但是肯定要记录在案。

当初洛杉矶设县，夏完淳就是第一任县长人选。

这个是不会搞错的，仔细一想才发现，这小子是江南一脉，心内了然。

陈燮发了话，自然就算过了，接下来的事情更简单了，北美不是要扩军么？好啊，要钱给一半，另一半自筹，这点财政部做的出来，而且态度很坚定。

到处都需要用钱的时候，金山在手的北美，难不成会缺钱？要不是陈燮在场，一个子都不打算给的。

至于海军部提出的新式战舰计划，直接被财政部否决了。

想都不要想，要钱没有，要命一条。

这个立场是非常坚定的，造船厂的生产力不造战舰，还能做啥？很简单啊，造货轮啊。

现在大明的海运资本家们，谁不惦记着新式蒸汽动力的远洋货轮。

内阁这帮人，谁背后没有几个资本家在支持啊？松江船厂船坞有限啊，多一艘军舰就少一艘货轮，这个帐很好算。

对于这种心态，陈燮素来都是不屑一顾，有这个精力琢磨这些，不如花点心思，开一个新的造船厂。

自己没技术，为何不去主动去找造船厂合作？传统经商的心态啊，怎么才能改的过来？这一点，陈燮也很头疼，当初的铁路，就是他一手推出去的，难道还要再来一次？

海军部长跟财政部长吵的面红耳赤，陈燮叹息一声道：“好了，不要吵了。”

一句话，现场再次安静下来，陈燮抛出又一块肥肉：“大明海岸线漫长，适合开船厂的地方很多。

不就是蒸汽动力么？没技术不要紧，可以采取合作的方式嘛。”

刷的一下，现场多数人的眼珠子都红了。

这什么意思？开放铁路之后，又要开放造船了？

其实这些人都忽视了一个问题，铁路，造船，都离不开的核心技术，那就是动力。

内阁会议散会了，十几个大佬小跑离开的场面颇为壮观，都等不及用电话联系了，必须当面说，免得说不清楚。

而且还要商量一下，到底是个什么意思。

他们可不晓得，仅仅因为一个北美筑路，引发了一场陈氏内部的巨大动荡，一个后起之秀崛起势不可挡。

（未完待续。

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