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第1042章 电池测试了没有会不会爆炸（第2页）

“当然，这其实有一些夸张，如果放在火堆里面，他还是会爆炸的。

不过他的爆炸是相对温和的，不是那种有杀伤力的，这样就保证了用户在使用的安全性。”

“太好了。”

陈宇不断点头。

不愧是专业做电池的。

后世他们的比亚迪汉，据说就采用了一种更为安全的电池技术，30多万一部车子一个月卖出1万多辆。

这实在是太牛叉了。

当真是民族电动汽车的骄傲。

“王总，什么时候能量产？”

“随时都可以。”

王船福说道：“不过，因为我们的电池也是最新研发，第一次量产可能赶不上你们销售的速度。”

“这个倒不急，我们最新款梨子手机发布会都还没开呢。”

“呵呵，这就让我更羡慕了，你们的新品发布会都还没开，你们的手机就已经火爆的不行，搞得我都想做手机了。”

“来呀，王总，你要来做手机，我双手欢迎。”

“算了吧，我还是做电池和汽车这一块吧，顺便再搞点代工业务。”

王船福只是开玩笑。

手机虽然有利润，但电池与汽车同样也是一个大业务。

另外，比亚迪的电子产品代工业务也很不错。

在前世的规模只在富士康之下。

如今，比亚迪的代工规模也能排到全国第五的地步。

另外的汽车，那就更厉害了。

最近几年王船福都将工作的重心放在汽车这一块。

不过说到汽车，陈宇有些意动，却是突然说道：“王总，其实我也想做汽车。”

“陈总对汽车也有意思？”

“那是，哪个男人不喜欢汽车。”

陈宇点头，但却又说道：“不过我不喜欢传统的燃油汽车，要我搞的话，我就搞电动汽车。”

“电动汽车，陈总，您这想法太夸张了吧。”

王船福暗自咂舌。

电动汽车有没有可能？

理论上当然可能。

不过以现在的电池技术，基本不可能。

“陈总，现在全球的电池技术不足于支撑一台车子长时间的驾驶。”

“我知道，但现在不能，未来呢？”

陈宇说道：“王总，你想想，虽然我们国内各大厂商造车势力迅速崛起。

但说实话，我们真拼得过欧美几百年的汽车工业吗？他们的内燃机，他们的变速箱，他们的底盘技术……虽然我们可以抓紧追上，但这不知道要多少年。