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第二十六章 你想买我就得卖笑话（第3页）

新的电动自行车比第一款更加的轻便在外观上也更加的时尚样车生产出来之后韩俊只看一眼就现新款电动车比之老车是在好上太多了成本要低了不少可在价格上却能要的更高实在是个不可多得的好产品。

虽然韩俊对中川商社有些不满但在短时间内还是没有任何一家公司能比中川商社更加合适开东南亚市场。

在泰国。

以前都是摩托车和自行车占据着主导地位可是自从电动自行车登陆之后低于摩托车的价格。

优于自行车的动力让它没有费多大的力气就占据了中低端市场进而让电动自行车需求量大增。

仅泰国每个月就能达到旦四辆且整个儿东南亚市场的需求量也过每个月万辆可海鑫集团的产量每个月却只有区区的皮四辆而已也仅仅够满足泰国一地的需求更不用说日本本土和其他国家的市场了。

对于这件事的解决上虽然路子是韩俊敞开的但韩俊却没有吃独食。

他用了一个星期的时间在国内广“英雄帖”

诚招生产同类产品的厂商将订单下达到他们哪里。

生产的电动自行车会贴上海鑫集团的商标然后出口。

海鑫集团虽然会给他们提供订单但出口的检验标准必须按照海鑫集团的标准非常的严格这跟他们自己生产的产品可不一样一旦那些厂商偷工减料砸的可就是海鑫自己的牌子了是以在这件事上韩俊格外的小心。

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当然他这种“仁义”

的举动博得了许多同类厂商的好感。

没有人会说韩俊是因为自己吃不下才分出来的因为他们都知道海鑫集团的自行车厂足足有两个厂区如果全力生产的话。

海鑫集团的产量绝对可以达到月产2万辆甚至更多且凭着东南亚的市场占有率完全可以再继续扩大生产但韩俊却并没有这样做而是将订单下给了他们让他也着实赚了一大笔。

虽然他们不知道为什么海鑫一直没有让两个厂区全力运转可就结果而言其他的电动自行车厂商还是很开心的。

韩俊会这么好心吗？在商言商他这个看似“无私奉献”

的举动实际上暗含的东西太多了。

他真的是能吃下所有的订单吗？

答案很肯定如果韩俊让两个厂区全力开动并且再用赚来钱扩大生产的话吃下东南亚所有的市场份额也不是不可能但他没有这样做。

先吃下去是可能的但很难。

容易造成“消化不良”

一旦工厂规模扩大且日后市场趋于饱和。

势必造成资源的浪费这是韩俊不想看到的；其次韩俊要求出口的电动车必须让海鑫集团负责检验。

所需要的蓄电池则必须是海鑫蓄电池厂生产的这样一来海鑫蓄电池厂的销量会有一个火箭般的蹿升起码整体利润不会被摊薄；最后。

也就是最重要的一点现在已经咕年了东南亚的经济大热他不趁着这段时间多从那边携取大量的利益更待何时？难道等明年吗？或许是个不错的选择但也要问问人家愿不愿意让你参与进去！

“把订单分出去做的却是贴牌？里里外外好人全让这说，小而这份情谊却是韩俊给的！

到了8月下旬中川商社还专门致电韩俊因为有不少的当地厂方找到中川商社在东南亚的销售商询问可否在他们那里投资建厂并许诺了不少的好处。

这样事情中川商社因为有了上次的教刮先想到的则是先跟韩俊通个气儿如果韩俊同意了或许他们也能从里头分一杯羹。

在当地设厂的好处很多至少关税可以绕过去成本下降了产品自然也就更好卖了以泰国为例海鑫生产的电动自行车在那里卖旦四妹如果在当地设厂价格起码会降到3凹妹左右

接到这个消息正当韩俊有些犹豫要不要答应的时候麦克代森的电话到了

“老板！

我是麦克”

“呵呵！

好久没有听到你的消息了业的进展如何？”

韩俊问道。

“老板四凶已经上线再个星期了。