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第二百一十七章 珍珠港 三（第6页）

但是南云认为攻击已取得了巨大成功而美军的航空母舰和潜艇都没出现如果突击编队在这一海域逗留时间过长会遭到攻击增加不必要的损失。

他现在最重要的任务就是要把这支日本海军的主力舰队安全带回日本。

所以拒绝了渊田和山口的建议下令返航。

突击编队收回飞机后立即高北撤至12月9日已远离珍珠港11oo千米以上。

12月15日返航途中的突击编队接到山本的命令派出若干兵力支援威克岛登6作战。

根据这一命令南云抽调航母、巡洋舰和驱逐舰各2艘前去支援威克岛登6作战自己率主力继续返航。

12月23日突击编队主力安全回到日本濑户内海。

12月28日支援威克岛的8艘军舰完成任务回到柱岛基地。

没有与突击编队一起行动的中途岛破袭部队于11月28日从日本馆山起航按预定计划于12月8日深夜炮击了中途岛共射127毫米炮弹3oo给中途岛美军造成了一定损失然后调头返航于12月21日回到濑户内海。

后来接替金梅尔继任美国太平洋舰队司令的尼米兹上将认为南云把突击时间限定为一天突击目标又限定在有限范围里没有最大限度利用这一来之不易的绝好机会。

山本五十六评价南云是个庸材说他在指挥时就象小贼入室行窃开始时志在必得胆大包天稍一得手便心虚胆怯急于溜走。

由于日军没有进行第三次攻击而前两次攻击中日军又只重视对军事目标的打击根本没有攻击珍珠港各种修造船设施齐全的造船厂和储存有4万加仑燃油的油库。

日后美军正是利用造船厂的设备迅打捞修复受创的军舰正是利用油库的燃油使得航母频频出击在短时间里恢复了太平洋舰队的战斗力。

设想一下日军即使只炸毁了油库也足以让完整无损的太平洋舰队在六个月里无法出动。

这是日军在这次偷袭中最大的失误！

另外在日机空袭时从加利福尼亚飞来的12架b—17轰炸机和从“企业”

号航空母舰上起飞的18架sbd“无畏”

式俯冲轰炸机正好飞到珍珠港。

这两批飞机都是经过长途飞行油料所剩无几无法另寻机场着6只好冒着日机的轰炸和美军的高射炮火强行降落在一片混乱**损失了2架b—17和1o架无畏。

当日军飞机开始轰炸后潜入珍珠港的日军伊—16号袖珍潜艇由横山正治中尉和上田定二军士长驾驶也趁火打劫射两枚鱼雷均未击中目标并于晚二十二时许向母艇出攻击成功的电报后被美军击沉。

伊—24号袖珍潜艇在港口入口处被美舰现遭到攻击后带伤逃脱由于伤势较重操纵失控致使两次触礁加上畜电池电力耗尽无法射鱼雷两名艇员只好弃艇。

其他的两艘袖珍潜艇都先后在珍珠港的入口处被美军击沉。

这支特别攻击队的十名艇员中只有伊—24号艇的艇长酒卷和男少尉侥幸生还成为太平洋战争中第一个被美军俘虏的日军。

日军部署在珍珠港周围共有2o艘潜艇一来用于侦察监视二来准备伏击在空袭时企图出港躲避或是追击日军舰队的美舰由于在空袭时并无美舰出港所以未有战果。

倒是“伊—7o”

号潜艇在12月9日下午跟踪返航的美军“企业”

号航空母舰编队时被美军飞机现后击沉艇上68名官兵无一幸存。

其余潜艇在攻击结束后6续撤离珍珠港。

整个空袭行动持续约两小时真正的攻击时间约一小时三十分。

日军共消耗鱼雷4o条各种炸弹556枚总计约144吨。

战斗中损失飞机29架由于日军飞行员都抱着必死的决心全都不带降落伞所以机上55名飞行员全部阵亡。

加上起飞时有1架飞机因故障坠毁返航时有2架飞机因迷航而坠毁总共损失飞机32架。

还损失1艘大型潜艇和5艘袖珍潜艇阵亡艇员77人被俘1人。

总计人员损失133人。

美军有四艘战列舰“亚利桑那”

号、“加利福尼亚”

号、“西弗吉尼亚”

号和“俄克拉荷马”