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第二百五十一章缅甸悲歌 十六（第7页）

现在的唯一希望就是铁路，如果能乘上火车，或许能赶在日本人的前面。

史迪威带上副官多恩和运输官琼斯赶到火车站，轻而易举地找到了几列火车，但是，无论向北还是向南的铁路都被堵塞了。

一种彻底的绝望向史迪威袭来，他不能再犹豫了，为了他手下美**官的安全，为了中国远征军的生存，他必须立即作出最后的决断，到印度去，那是唯一的出路。

实际上，史迪威早在4月16日就派人给最高统帅送去了一份准备在印度装备和训练中**队的计划。

他建议一旦缅北的陆空交通线被日军切断，应向印度空运1o万中国部队，以便取得美国装备，编成2个军6个师及炮兵、坦克、工兵、通讯等配属部队。

最高统帅在4月29日回电，原则上同意了他的计划。

现在，他决心把中国远征军带到印度去，应当说这是一个最有力的理由。

他认为：“只要能使这1o万名中国人到印度去，我们肯定将干出一番事业来。”

罗长官又一次神奇地出现在英多。

史迪威把他的决定告诉了罗长官，罗长官同意向远征军各部队下达命令，要他们放弃向密支那前进的计划，分头经温佐或英多，向霍马林转进，退往印度。

他表情沮丧地对史迪威说：“这下我们将不得不成为难民了。”

史迪威觉得他能够说服英国人作出更好的安排，他将先行一步赶往印度，为接应远征军入印做好准备。

罗卓英将留在后面，收容散兵和伤兵，并督促各部队转向印度。

离开英多以后，史迪威的军队向西疾驰而去。

现在他决心已定，必须以最快的度把他的小分队带出险境，并赶到印度做好接应中国远征军的各项准备。

走不多远，他们赶上了一支逃难的队伍，熙熙攘攘的杂色人流充塞了整条道路。

白皮肤的英国人、棕皮肤的印度人、黄皮肤的缅甸人和中国人，男人、女人、老人、孩子，一家家三五成群，喝斥声、叫骂声、哭喊声，乱成一片。

在汽车喇叭的催促下，人群不情愿地向路边散去，军队在人流的夹缝中缓慢地曲折穿行。

美国人的汽车大多数是从各处临时征用的，形形色色，新新旧旧，有卡车，有吉普车，还有两辆轿车。

酷热的天气，长时间的行驶，一辆辆汽车喘着粗气。

一会儿，一辆车陷进了泥潭；一会儿，又一辆趴在了路边……。

他们不能停留，人员向尚能行驶的车上集中，继续前进。

第一天的行军，他们就损失了4辆卡车和1辆轿车。

太阳落山了，夜幕降临，路边的高山密林黑黝黝的一片。

他们还不能休息，还要继续赶路，终于过了第一支逃难的人流。

直到深夜11点，他们在班毛以西14公里的地方找到了一片宿营地。

史迪威清点了一下他的队伍，现在还有18名美**官，6名美国士兵，16名中国警卫战士，这是他仅有的作战人员，他们必须随时做好与日军穿插部队遭遇的战斗准备。

此外，还有志愿参加战地服务的西格雷夫医生和他的19名缅甸护士，以及一直为美军人员服务的新闻记者、厨师、勤杂工和一些英国难民，一共99人。

下一步的行动路线，成了一个重要问题。

沿着现在的道路前进，可以直接到达霍马林，从那里渡过亲敦江，再走大约4o公里就到了印度境内。

但是，潮水一般的难民，挤满了这条山间公路，而且日军的穿插部队随时可能在公路上出现。

最便捷的道路，也许会变成最危险的陷阱。

两名英国准将带了12名士兵，曾竭力劝说史迪威和他们一起走这条较直的路线，史迪威拒绝了。

到印度以后他听说，那支小分队遭到了日军伏击，只有几个人侥幸逃生。

经过和一些人商量，史迪威决定，再继续向前走一段，从曼西离开公路向北转。

如果车辆不能通行，就徒步走小路，插向亲敦江上游的一条支流——乌尤江，而后乘木筏沿乌龙江漂流而下，在霍马林渡过亲敦江，向印度的英帕尔前进。

这样走，才能避开日军可能出现的地方，同时也不至于和潮水般的难民搅在一起——

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