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第二百五十九章卧薪尝胆 三（第2页）

3月8日罗斯福致电最高统帅同意让陈纳德的驻华空军脱离第1o航空队组成独立的第14航空队并保证尽快向陈纳德提供5oo架作战飞机至于空运物资也答应提高到每月1万吨。

同一天罗斯福还写信给马歇尔对他转交的史迪威的来信提出了严厉指责并阐述了对中国的一系列政策。

罗斯福的信表现了他的一些错误分析和对陈纳德空战计划的过高估价这与史迪威得出的结论截然相反。

罗斯福的这些观点给史迪威造成了巨大压力。

不过马歇尔没有改变支持史迪威的立场他一方面不得不执行总统的某些具体指示把信中的部分内容转告了史迪威；随即又马上复信罗斯福再次阐述了他对中国问题的不同看法并为史迪威作了积极的辩解。

关于对中国领导人的看法马歇尔避开了罗斯福大加赞赏的最高统帅他把抨击的矛头指向了何总长等人。

他认为何总长之流采取的政策是“等待和观望”

其目的是要让同盟国去作战自己坐收渔利。

如果不进行军事改革就无法改变中国的这种状况。

马歇尔明确指出了陈纳德空战计划面临的两个严重问题：第一是供应问题单靠驼峰空运无法满足实行大规模空战的需要只有收复缅甸、打通地面交通线才能使这个问题得以根本解决。

第二是如何保护空军的地面机场。

如果不提高中国地面部队的战斗力日军就可以轻松地摧毁这些机场。

他举出了浙江的例子那些准备用来停放轰炸倭国本土的飞机的机场已经被日军摧毁至今尚未收复。

在对史迪威的评价问题上马歇尔指出：“毫无疑问史迪威将军在许多问题上同最高统帅进行了非常直率的交谈这是为了取得他的支持以创造条件使我们的援助在对日作战中挥效用。

为此有时会引起最高统帅的不快这是令人遗憾的。

尽管如此我认为没有一个美**官能像史迪威那样既了解中国人和他们的g言又具有一个军人和指挥官的能力。

他是强硬了些但是只有这样的人才能使缅甸战役取得成功克服英国人对我们所有计划的消极抵制并为整编中**队取得一些进展。”

在给罗斯福的复信中马歇尔又转去了史迪威的另一封来信。

他丝毫没有向总统的压力屈服继续直言不讳地阐述了自己的观点。

他写道：“重庆在美国进行的持续不断的宣传给我的工作造成了日益增多的困难。

在美国的舆论中已经形成了完全虚假的印象。

……一再的让步已经使得最高统帅确信只要他坚持我们又会妥协。”

“如果我们能够训练和装备云南的部队我们还能挽救形势但是我还要呼吁给我以支持做好在必要时摊牌的准备。”

马歇尔和史迪威的信言之凿凿但这都无法改变罗斯福的态度。

3月1o日第14航空队正式成立陈纳德根据罗斯福的命令被提升为少将并出任该航空队司令。

尽管史迪威把每月空运到中国的4ooo吨物资拨出15oo吨归第14航空队使用但陈纳德仍不以此为满足频频制造麻烦。

史迪威无法再作出让步租借物资的绝大部分必须用于装备云南的远征军部队他不能用剜肉补疮的办法为了支援陈纳德而妨碍整训工作的顺利进行。

只有从地面动进攻才能重新控制缅甸北部地区打通地面国际交通线使中国更方便的获得租借物资。

而这就要求先有足够的物资以用于装备远征军部队。

最高统帅从罗斯福的允诺中看到了陈纳德的分量他希望能利用美国总统对陈纳德的器重和对空战的偏爱来为他争取更多的利益。

4月1o日第14航空队成立一个月后最高统帅又一次致电罗斯福要求派陈纳德去华盛顿越过史迪威直接向总统汇报他的空战计划。

罗斯福对这个要求很感兴趣。

上一年12月他的远房侄子艾尔索普离开华盛顿去重庆时他就表示了想见见陈纳德的愿望。

但是马歇尔警告说让一个盟国插手美国的指挥体系将会造成一个危险的先例。

他在给罗斯福的报告中写道：“召回陈纳德而把史迪威甩在一边将会导致中国战区指挥权的明显分裂甚至会造成史迪威将被解职陈纳德将掌握地面和空中指挥权的不良影响。

这可能正是最高统帅建议的目的而我始终认为这将是一个严重的错误。”

他建议应当让史迪威、陈纳德和第1o航空队司令比斯尔一同回国参加拟于5月举行的联合军事会议。

罗斯福勉强地同意了马歇尔的建议但从名单上划去了比斯尔。

4月23日史迪威和陈纳德一同离开重庆他怀着复杂的心情踏上了出使中国一年多之后第一次回国的旅程。