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第347章 火车的恐怖运力激动的兵部尚书（第1页）

时间过的很快，两天时间转瞬即逝，很快就到了周楚和嘉靖以及满朝文武约定好的第三日。

这一日朝会刚结束，嘉靖就带着文武百官来到了上次的火车站站台上。

相较於三天前，此时的站台已经准备好了无数座椅，为的就是方便嘉靖和文武百官观看。

嘉靖也不客气，直接坐在了最前面的椅子上面。

“衡器，开始吧。”

嘉靖看着周楚道。

“是，陛下。”

周楚行礼之後，看向了西方的铁路两侧，此时的火车後面已经接上了四节车厢，不过车厢却是空的，车厢两旁堆满了煤炭，还有无数早已准备好的锦衣卫，不过这些锦衣卫并不是平日里的打扮，而是穿的短衫，显然是来干活的。

“称重，装车！”

周楚高声道。

称重的环节是必不可少的，既然昨日杨盛斋说出了具体的数字，有人质疑，就要当着百官的面称重装车，如此才能让这些人彻底闭嘴。

於是一箱箱煤炭被装到木头箱子之中，然後用那种很大的秤杆开始称重，称重之後倒入车厢之中，旁边有人负责详细记录下来每一箱煤炭的重量，最後相加之後再去皮。

木箱子的重量便是皮，这种不可能每个木头箱子都去称，基本大差不差的取个平均值，比如每个木头箱子八斤。

木头箱子相对较重，八斤这个数字还算合理。

站台上的嘉靖和百官们看着下方一直忙碌的锦衣卫们，有些关系好的官员则低头接耳。

“这火车真的能拉动五十万斤的煤炭？这不是天方夜谭吗？”

工部的一个官员和同僚低声说道。

“谁说不是呢，咱们这位周大人还做这副姿态，称重有什麽用？这四节车厢是能装五十万斤左右煤炭，但这是重点吗？能不能拉动跑起来，才是关键。”

旁边的另一个工部官员满脸不屑道。

“就是，要我说，咱们的这位指挥使大人，就是太年轻了，太想当然，这种事想想都不可能做到，五十万斤，要用马车拉的话，得要五六百辆马车，他这一个火车，也没多大，怎麽可能拉得动。”

工部的其他官员纷纷加入了讨论之中，刚开始声音还小些，後来讨论的人多了，声音也就逐渐大了。

实际上，不只是工部的这些官员对火车的运输量有所质疑，其他官员多半也都不怎麽信。

就连原本很是笃定的杨一清，亲眼看着这麽多煤炭被一箱箱倒入车厢之中的时候，心里也开始打起了鼓。

刚开始杨一清对五十万斤还没什麽太大的概念，现在亲眼看着这堆积如山的煤炭从地面上被装入车厢之中，杨一清看着前面的火车头，如果是三日之前，杨一清还会觉得这火车头是个巨物，但此时和那四节车厢的煤炭相比，这火车头多少显得有些娇小无力。

就连嘉靖也是越看心里越没底。

“衡器，你确定这真的能拉得动吗？”

和其他人的窃窃私语不同，嘉靖直接看向了一旁的周楚，问道。

“陛下，这个问题让海瑞和盛斋他们来回答吧。”

周楚看向了身旁的海瑞和杨盛斋说道。

三日前，海瑞第一次见这麽大的阵仗，确实很紧张，不过现在已经没了第一次见皇帝的紧张感，听到这话，急忙行礼。

“回禀陛下，煤炭的重量只会增加车轮和铁轨之间的摩擦力，但老师设计的铁轨和车轮极为精妙，哪怕这麽多煤炭，增加的摩擦力也没有大到火车拉不动的地步。”

海瑞说了一堆专业术语，嘉靖和身後的文武百官都听的一头雾水。

“陛下，海瑞的意思是，煤炭的重量和火车的拉力并不是画等号的，就像马车拉货物，马拉空车也能拉得动，拉一千斤的货物也能走，倘若把一千斤的货物放在地面上，类似一匹马也拉不动，但马车的轮胎大大的降低了这个难度，老师设计的这个铁轨和火车轮子，比马车的轮子和地面要精妙无数倍，其中需要的拉力也会极大的降低。”

杨盛斋在一旁补充道。

听到这话，嘉靖顿时恍然，杨盛斋这话嘉靖算是听明白了，不只是嘉靖听明白了，他身後的那些官员也都听明白了。

“可是就算再精妙，再怎麽降低，这也是五十万斤，难道这火车的拉力抵得上几百匹马？”