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如果能建造承载士兵与大型兵器的船只，与陆地上的军队形成包夹合围的攻势，利用水路的速度优势，对目标地点进行快速包围镇压，临水镇的战力提升也不用完全依靠「诺安魔能塔阵」，能使用更多灵活的对外战术。

安妮丝摸了摸下巴，认为是时候将船只建造与码头的扩建提上议程了。

她首先叫来了奥莉薇娅，向知识渊博的大管家详细询问了与购买船只相关的事宜。

毕竟安妮丝对本土的造船技术比较陌生，临水镇内看上去也没有相关领域的专家，能直接购入后进行改造是最省时省力的做法。

不过最理想的情况很快就被冰冷的现实给击碎了。

在这个时代建造船只并不是件容易的事，一艘能够远航的大船往往还会与专业的船长跟水手一起捆绑售卖，哪怕只是租赁，价格也非常昂贵，过去的临水镇根本不可能负担得起。

哪怕是现在的诺安……

奥莉薇娅拿出了领主府的财政运转表，这是根据安妮丝的建议，采用了全新资产债务平衡公式来记录的表格，能一目了然的看出目前的盈余情况。

临水镇内开展的各项工程都在消耗大量预算，其中大部分工程都还没有进入盈利阶段，只能靠领主府进行先期投入。

靠着魔力潮汐之前与图图尔特的那笔交易，目前领主府的财政状况还算健康，但也只是能勉力维持的程度。

一艘能够远航的大船，无论是能载人还是货物的那种，最基本的售价也得在两百枚金币往上，在这基础上还要加上雇佣随行船长与水手的酬劳。

简单总结一下，就是现在还买不起，哪怕从落叶镇那边购入图图尔特的友情价，对诺安的现状而言，也是需要暂停部分工事才能购入的负担。

安妮丝不由得陷入了沉思，她也有想过放弃随行的雇佣人员来减少开销，奥莉薇娅摇了摇头，传统航运业中船与驾驶船的人从来是一体的，整个洛恩王国之中也没有将船与水手拆开来售卖的地方。

偷懒买现成的想法行不通，剩下的选择就只能靠临水镇自行制造了。

安妮丝叹了口气，兜兜转转最后还是得自己画出设计图，迈出造船大业的第一步。

她对本土的造船方法不了解，但这并不代表王女殿下对制造水上交通工具毫无想法。

从奥莉薇娅的描述，以及对落叶镇商会货船的观察来看，这个时代的主流依然是借助自然风力，能够承载大量货物与远距离航行消耗物资的多轨帆船。

虽然有着各类便利的魔法，但要让精通「湛蓝之环」的高贵超凡施法者作为随船的动力炉行动，那是万万不可能的，就像再精通「翡翠之环」的自然属性魔法师，也不可能屈尊降贵去种地一样。

这一点是临水镇最大的优势，最理想的情况是直接跳过风轨帆船的阶段，让魔力与符文法阵取代核心动力能源，制造出远洋巨轮，甚至是遨游星海的旗舰……

脑海里出现了各种各样在星际联邦时期的记忆，安妮丝稳了稳神，把飘飞的思绪捉回来，结合实际脚踏实地才能走出最关键的第一步。

知晓原理与突破技术瓶颈制作出成品的距离还很遥远，星际联邦的人类文明从苹果落地意识到了重力，从沸腾的水蒸气里找到机械动能的钥匙，到脱离重力的束缚之间用了数千年，自由翱翔星海更是文明发展万年后的成果了。

以眼下临水镇的技术力，想要跳过自然的力量，设计出魔力动能的大型舰船，根本是不可能完成的任务。

或许伴随着教育的普及与法师塔学徒的成长，未来安妮丝会有机会见到这一天，但目前而言，最有可能实现的造船种类，依然是风轨帆船。

想要完全独立的动能很难实现，在风帆与船身上进行「湛蓝之环」的附魔刻印，通过魔力的手段进一步加深船体的掌控，增加一些优于传统的新功能，努努力倒是有机会实现的。

想到这里，安妮丝的脑海中很快有了大致的设计方向。

想要从零开始设计一套以魔法符文为核心的动力系统非常困难，相较之下风轨帆船的结构就简单易懂得多了，在「维克托」的系统辅助下很快就能构筑出数种船型，其中的关键参数可以直接参考此前见过的货船来设置。

有了设计的方向，接下来需要考虑的就是造船材料的问题了。

主流的材料依然是使用大型的木头，其中尤以柏木与冷杉为佳，这些木材都具有高密度，耐腐蚀，抗虫蛀的特性，适用于包括甲板与桅杆在内的所有船体结构。

终暮大森林中倒是有不少上百年的冷杉树，不过选用木材无疑会将整个造船过程变成一个耗时耗力的大工程。

光是将那些粗壮的冷杉树砍到，运回临水镇，在伐木场里切割成合适的板材形状，以及后续的干燥仿佛处理，都需要漫长的时间来完成。

从砍树开始到船只下水，搞不好得到明年这时候才能完成。

安妮丝换了一个思路，除了木材之外，临水镇还在大量生产一种同样轻便耐腐蚀抗虫蛀，且成型速度极快的万能建筑材料——水泥。

用水泥来建造船只并非是空想，只要能完成船体框架的塑形，再用水泥浇灌凝固，就能在极短的时间内建造出能下水的航船。

在「维克托」的数据库里有用钢丝网进行塑形的水泥船，考虑到体积与耐用性，再进一步用合金混凝土来构筑船体也是不错的选择。

目前临水镇内钢铁厂与水泥厂的产量技术都在日益成熟，尝试制作合金混凝土也比浪费大量人力在砍树上面更划算。

初步敲定了造船方案，安妮丝召集了相关的技术人员进行讨论，并亲自去见了见临水镇码头附近的渔民。

冬季灰沙河的流量下降，但捕鱼人依旧每日进行作业，为镇内的居民们提供新鲜的鱼食。

安妮丝看到了他们的船，这也是临水镇目前拥有的唯一水上交通工具，都是些破旧的小渔船，在河内湾里转转倒还行，稍微航行远一点，或者遇到大一点的风浪，很容易就会连人带船一起侧翻。

不过渔民们虽然造船的技术不行，却是临水镇内最了解灰沙河水况的人。