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第149章 远航风之城（第2页）

是一条长度上百公里，宽四十公里的海峡。

这条海峡连接着岛国海和鄂霍茨克海，是一条国际水道，各国的船只都能无害通过。

在这条海峡以东，过了鄂霍茨克海以及北方四岛后，就是真正广阔无垠的太平洋了。

藤原他们所在的石狩港位于北海道的道央，距离道北尽头的宗谷海峡直线距离就有三四百公里。

一早出发，直到天色漆黑，他们才到达了稚内市码头。

这里是距离宗谷海峡最近的补给地。

来的时候轻装简行，渔船的冰舱里是空的，并没有加冰。

藤原秀泽他们要在这里略作休息，往冰舱里补充一下冰块，然后连夜出发作业。

稚内市说是市，其实在藤原看来这里跟国内的乡镇差不多，破破烂烂的，到处乱糟糟的。

几年前这里还是町，再早，这里只是几个不大不小的渔村。

因为前几年“宗谷振兴局”

的成立，这里得到了发展，稚内行政级别升了一级。

但照着小樽，这里还是不行。

主要是这里人口太少了，藤原估计现在整个稚内市区的人口也就几千人。

而人口少的原因则是这里条件太差了。

除了太靠近北方，气候严寒外，这里还常年大风四起。

故此，稚内市又有“风之城”

之称！

名字虽雅，但这里属实算不上什么良居之地！

……

“大马哈鱼洄游季”

让往日里十分安静的海港小城如今有了畸形的繁荣。

即使这会儿天都黑透了，但整个码头灯火通明，十分喧嚣。

破败狭小的码头上到处是拥挤的人群，呜呜泱泱的，吵闹声一片。

有招揽生意的，有售卖鱼获的，有维持秩序的，有讨价还价的。

此外，因为渔船太多，码头的停泊位不够，造成好多渔船无法停泊，这些渔船上也有人在扯着嗓子喊着什么。

真可谓是人声鼎沸！

虽说在海上航行了一天，但藤原秀泽没怎么觉得累，他饶有兴致的看了一会儿这热闹的场景，不禁感慨：

“好多大船啊！

真没想到这里会聚集这么多的渔船！”