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第四百九十八章 分（第2页）

这种物质上的交流便利，才构建了现实基础的繁荣。

别的内陆省份，武汉南北省份想要和世界贸易交流最便利的方法，就是铁路延伸到武汉，将生产的产品和资源与外界交换除去，而不是自己修一条铁路到海边。

湖北的繁荣诚然有一方面是自身冲击平原肥沃，另一方面，其他内陆省份为了发展，实体经济交流必须要以湖北为中央汇聚。

在城市中地铁站门口的房子价格贵是同样的道理。

如果要没有这种汇聚，比如说安徽，北边的山东本来就是沿海省份，南边的江西，到长江边的距离与到海边的距离差不多。

安庆面临着同类条件更好的南京，根本无法竞争。

而安徽南北陆上交通又被宽两三公里的长江水路交通分割，在南北无汇聚的情况下，在安徽修长江大桥根本划不来，横跨两三公里大江的大桥，可不是什么小事。

这情况就很尴尬了。

相比任迪历史线上1840年，处于资本积累阶段，列强动辄凶残的要路权要驻军，恨不得把中国铁路附近土地宣誓为领土的那种难看吃相。

周天合盟苏区的的那帮有生意头脑的新人类要文雅的多。

当然这和现在周天合盟强大的生产力有关，成本上修一条铁路根本没什么，关键铁路附近到底有没有愿意创造价值的人群。

就像二十世纪的非洲，中国掌握了全球最强的钢铁生产能力，铁路什么的修的很轻松，只要非洲的国家有能力保持稳定，有发展的意愿，低价派人上来主动修一条铁路都没关系。

苏区的前来考察的新人类在看到黄土区的工人，清理黄河的时候，向着黄河河道架设枕木铺设钢铁轨道的时候，立刻意识到黄土区这个以前实验室性质的组织，现在是有执行工程的能力的。

所以硬生生的找到黄土区的负责采购的沈流云。

要求询问黄土区向南的线路有没有可能实行。

嗯在得到这个消息后，任迪是很意外，因为按照黄土区现在的能力，原本南向到长江边的铁路线由于路线较长，而且穿过秦岭，虽然在秦岭上找到了核元纪年前部分塌陷的隧道，但是作业比较危险。

任迪准备等个二十年后，有钱有力量再修。

可是现在没想到了周天合盟苏区这个外部因素有一种迫切的愿望。

然后任迪反应过来，自己现在的举动其实是在改变周天合盟的经济版图。

按照gdp的数据，全国各省经济排名，前三甲，是广，苏，鲁三省，如果江苏算上上海，广州算上港澳，双方都是差不多的属于经济上的第一梯队。

而现在周天合盟中南方实力最强大的区是广区，而且广区对周天合盟南方的其他区，在经济上处于压倒性优势，要不然孙驰勇作为本任务亚洲一方少将，也不会安排身份安排在广区执政官家族中。

苏区的元老很显然想要看到长江黄金水道的复活。

其实任迪的猜测很含蓄，其实现在苏区高层执政官家族展露的是野心，以元老为代表的中央集权遭到，革新派的挑战，带来的效果是一系列的，过去元老们说的算，一个个区的元老只需要和元老相互讨论。

而现在元老们为了巩固自己的派系，所以转向开始专注自己的家族了。

作为元老同时也是苏区执政官钱家家主，现在要开始考虑自己所在小团体的利益，也就是家族的利益。

在保守派中和广区在话语权上分庭抗礼，是一种很诱惑的选择。

沈流云陪着钱梦（女）沿着施工的铁路线，参观，挖掘机巨大的机械臂，在地面上掏出土，嗯由于土块中有硬块有湿，地面也有凹凸不平。

挖掘机在完成挖掘的过程中要注意平衡。

所以自动化ai挖掘，还没有设计出来。

钱梦和沈流云走过了大概上百公里的施工段，脸上露出了疑惑，整个工程并没有偷工减料，铁路这东西，十九世纪的铁路和二十一世纪的铁路是不一样的，十九世纪，是人用铁锹挖图，然后铺设枕木架设钢轨，二十一世纪，铁路的路基是用挖掘机挖出来的，然后灌入混凝土。

形成坚实的路基，如果是高原区域永冻土之类的，地基要更牢固。

有了苏区土豪的无息贷款，任迪这边好不客气的要了大量的重型机器，然后进行为期半年的培训，投入到铁路线的修筑上。