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第七十一章 灰背隼与野马（第1页）

罗尔斯·罗伊斯是英国著名的航空动机公司，它研制的各种动机广为世界民用和军用飞机所采用。

如果说波音（Boeing）和空客（airbus）是干线客机领域的双寡头，那通用电气（ge）和罗尔斯·罗伊斯则是干线客机动机市场的一对大鳄。

不过相对于罗尔斯·罗伊斯，中国人一般更熟悉它名字的另一种翻译——劳斯莱斯（英文都是Ro11s-Royce）。

这家公司确实最早也从事汽车设计、生产和销售业务。

1971年在英国政府干预下，罗罗进行了改组，将公司一分为二。

中国人习惯于将汽车公司叫做劳斯莱斯，航空动机公司叫罗尔斯·罗伊斯。

灰背隼动机是罗罗公司的创始人，1933年去世的罗伊斯爵士生前最后一件杰作。

罗伊斯是个伟大的明家和工程师，虽然只在正式学校读过一年书，年轻时靠卖报纸为生，但他在动机设计领域有惊人的天赋。

1931年，罗伊斯应英国皇家空军的要求，为级马林公司的一款战斗机设计动机，这款动机就是后世著名的灰背隼（灰背隼在英文里叫mer1in，亚瑟王手下的一个著名魔法师也叫这个名字，所以也有人把这款动机叫梅林动机。

）

罗伊斯有个习惯，喜欢用鹰、隼、鹫这些猛禽的名字命名他的动机，比如红鹰、秃鹫、灰背隼。

灰背隼是体型最小的那种猎鹰，飞行度极快，极具侵略性。

罗伊斯将这款动机命名的灰背隼，是想表示装备了这款动机的战斗机攻击度快到敌人无法反击。

最初，灰背隼动机是为了级马林公司的“喷火”

战斗机设计的。

但是这款动机的性能非常优越，历史上有过4o款飞机装备了灰背隼动机。

包括单、双、四飞机，甚至一些水上飞机、高游艇、赛车和宾利汽车也可以使用它。

这其中最成功的例子就是灰背隼与p-51野马战斗机的结合。

在装备了灰背隼的野马战斗机问世以前，英国皇家空军的主力战斗机是“喷火”

。

这款飞机在二战初期挥了传奇般的作用，它那优美的外形、尖端细圆锥形的机翼吸引了大批的拥趸。

这其中，甚至包括了一些顶尖的德军飞行员。

当戈林问击落过1o4架敌机的德国王牌飞行员加兰德还需要什么时，加兰德的回答是：一个“喷火”

战斗机中队。

但是，随着战局的变化，当盟军开始对德国进行大规模战略轰炸时，“喷火”

战斗机已经跟不上战势的需要了。

“喷火”

是一款短腿战斗机，在不列颠空战、马耳他保卫战中他可以挥巨大的作用。