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第24章 专利授权费（第2页）

目前担当他的助理一职，算是竹下雅人的嫡系部下。

除了香川百合子之外，竹下雅人还另外挖了3位早稻田大学高材生。

他们都是井上邦彦老师的得意门生，分别在财务、人事、市场部门担任副职。

如果不是拉杆式行李箱的前途一片光明，几人根本不可能屈尊这样一个小工厂。

大银行、大商社、地产巨头，才是几人的正确发展路线。

“铃木老先生请坐，喝点什么？”

“有乌龙茶吗？”

“百合子，沏一壶乌龙茶。”

“是，社长！”

聊了会天，喝了几杯茶，竹下雅人这才将谈话拉到正轨。

“是这样的，我希望铃木桑能暂时兼任一下研发部负责人，同时招募一些相关人才。

我们需要研究出各种尺寸、各种材质、各种外形的行李箱，为客户提供更多的选择空间。”

人无远虑，必有近忧。

虽然松本制造可以靠着先手优势，短时间内垄断拉杆式行李箱市场，但这东西过于简单，竞争对手很快就会出现。

如果公司不未雨绸缪的进行多种个性化设计，很容易被市场淘汰。

至于说拿专利卡别的商家。

想一想还可以，但实际操作起来却根本无法做到。

因为这类实用性专利，在各个国家都属于必须要开放专利的类型。

如果竹下雅人死抓着专利不放，各国政府会直接以垄断市场为由，强制性的给本国企业授权专利。

“是，社长，我一定尽快完成任务。”

铃木善介回应的十分干脆。

成立研发部的事情，他早就想做了。

可惜，随着松本祐作的接班，以及日元的强势升值，这个计划最终不了了之。

现在听到新社长要创立研发部，他自然无比支持。

因为他始终相信一个道理，公司拥有核心科技后，才能走的更远。

而核心技术，需要大量的研发端人才。

确定成立研发部后，竹下雅人又拉着老人聊了会该如何对研发部门扩张。

最终两人一致决定，从大行李箱企业挖来一位研发负责人。

这样的人才属于高端人才，松本制造短时间内根本培养不出来。