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第74章 回家（第2页）

如果想要解决产能问题，还是要快点在中国建厂。”

竹下雅人一想到中国那丰富到让人流口水的产业工人，就恨不得立马在中国成立旅行箱生产公司。

可惜，现在时间不太对。

就算是心里再着急，也只能等到春节过后。

“嗯，那里确实是个好去处。”

随着竹下雅人孜孜不倦的灌输，松本制造的管理层，也逐渐意识到了中国的好。

日本国内解决不了的工人问题，中国那边要多少有多少。

送走小林博明，竹下雅人又找来生产负责人铃木善介。

“铃木副社长，公司准备再购买10条旅行箱生产线，希望你能在年前预订好。”

“这么多？中国那边需要这么多吗？”

铃木善介不太理解，不明白自家社长为什么要买这么多。

“没关系，有备无患嘛。”

竹下雅人一口气订购10条生产线，主要目的是花掉日本本土产生的全部利润。

这样公司就可以少交税，甚至不交税。

至于流动资金，主要依赖美国那边创造的利润。

这样公司在日本国内就可以暂时不交税款，从而获得更多收益。

反正他在美国，也可以完成美元换日元的基本操作，避免汇率变化带来的损失。

这也是很多跨国集团的常用手法，不将盈利收回本国，而是继续放在海外市场。

这样做有3个明显好处。

第一，公司不用交大量的税。

第二，公司的现金流更多。

第三，可以靠这笔钱赚取大量利息。

随着欧洲地区情报的陆续汇总，竹下雅人很快得知欧洲那边的销售情况。

因为松本制造在欧洲方向的投入不足，导致公司在那边的销量也严重不足，只有不到100万件。

并且这其中大多数还都是风雅，中低端销量很少很少。

现在松本制造和其余行李箱公司，有点类似于前世索尼和任天堂在游戏领域的关系。

任天堂的游戏机牢牢掌控着本土市场，在美国也相当强势。

索尼则恰恰相反，在日本本土有些拉跨，反而是欧洲占有率第一，美国也逐渐超越任天堂。

这一规律，同样符合旅行箱项目的发展状态。