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第1915章 二手车床一（第2页）

1942年的秋季收获季，德国在乌克兰掠夺了四百万吨的麦子，而且，德国已经开始掠夺顿巴斯的燃煤和扎波罗热的铁矿石。

只是德军无法直接利用诸如“扎波罗热钢铁联合体”

这种和平时期苏联建成的巨型钢铁厂，因为钢铁厂可被带走的设备早就运到后方，带不走的那些干脆被苏军爆破掉了。

德军占领扎波罗热后，曾满心欢喜以为占领了钢铁厂，以战养战的模式将立刻启动。

结果，他们面对着一地废墟大失所望。

同理，德军短时间内根本无法利用克拉斯诺达尔这一南俄地区第二大的工业城市的产能，德军只是军事占领这里，而且时间也才两个月。

德军只能分出部分兵力镇守城市，主力部队还在试图全力打穿高加索山。

如此短暂时间，德军根本无法在南俄扶持一直伪军部队帮他们守城，至于招募的斯拉夫人民夫，他们几乎无法被转化为伪军。

不过德军并不担心克拉斯诺达尔会发生混乱，德军数十万大军就在南俄作战，军事高压之下，那些被征服的市民能做什么？！

最多是一些小规模破坏罢了，就好似蚊子叮了一个包，无足挂齿。

虽是如此，因为克拉斯诺达尔的陷落，苏联的机床生产量发生暴跌，其他工厂产出的车床数量不多，性能亦是一般。

时间到了1942年五月，苏联的机床拥有量，从战前的七十万台跌到了六十万台。

即便有如此的损失，情况已经好于负责监管武器生产乌斯季诺夫的预期。

幸亏战略大转移启动的足够早，大量的车床优先转移，苏联的工业能力得以保存。

虽是如此，大量车床被转移到乌拉尔地区和广袤西伯利亚那沿着大铁路排列的一票城市，它们落户新地域真的开始全面生产，已经是战争爆发近一年后的事了。

实际到了1942年夏至之后，即战争爆发整整一年，苏联的战时军事生产才是真正意义上的缓过劲来。

乌莫夫是如此的满意自己搞到的新车床，他特别解释，它们就是克拉斯诺达尔市战略大转移时的设备。

“所以说，它们都是些二手设备？”

杨明志直白的疑问。

“不错，就是二手的。”

乌莫夫质疑道，“莫非您觉得，它们因为是二手的，质量就不好？”

“不！

其实车床这种设备，它是几手的都无所谓，只要它的工作性能正常，可以生产出优秀的产品才是最关键的。”

原本兴致勃勃的乌莫夫，他的眉头蒸腾一丝疑云。

别列科夫这是什么意思？分明还是觉得二手的不好？！

说话只是安慰自己？

经由厂长安德烈诺夫的详细介绍，杨明志知道了自己834厂的生产底牌。

即有二十台卧式车床，五台立式冲床，五台铣床和五台磨床和三台钻床。

无疑最传统的卧式车床的数量是最大的。

听到这一详细的数量，杨明志难免为之一振。

“啊！

这都是真的吗？安德烈诺夫同志？！”