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第209章 联络（第1页）

第209章联络（五）

四月二十八日，刘台睡到日上三竿才起。

这一路赶路本就疲累，加上昨夜又是在酒场大杀四方，就乾脆好好休息一番。

也是因为此行的任务基本都已告结束，刘台才能放心地睡这么晚。

能布置的都布置了，剩下的就等结果了。

刘台吃过饭，循著记忆出了城，想要寻找记忆中黄雅的蛛丝马跡。

信步走到灕江边上，刘台看著灕江水，忽而想到一个被忽略了的问题。

那就是——灵渠。

进占湖南后，势必要加强湖南南部与岭南的联络，这其中畅通水路极为重要。

而灵渠，就是畅通水路中的关键所在！

灵渠连接灕江和湘江，若是灵渠能正常通行，则在军事和经济上都將发挥出重要作用0

上次在灵渠谷地袭杀家晟的安州兵时，刘台还记得灵渠多处毁坏塞，只能部分通行小型船只。

甚是可惜。

要知道，唐朝可是对灵渠很是重视，后世灵渠的现状很多都始於唐朝。

如现在的大、小天平，就是唐时所建。

宝历元年（825年），灵渠年久失修，渠道崩毁严重，“舟不能通”

。

时任桂管观察使李渤，发动民工垒石建成“前锐后钝，形如犁鏵”

的拦河坝（故称“鏵嘴”

），也就是现在说的大、小天平。

河水经过鏵嘴被分流进入灵渠的南、北二渠，北渠通湘江，南渠通灕江。

李渤同时还在南、北二渠上设置壅高水位以利通航的建筑物陡门，也就是后世的船闸。

经过李渤的改建，灵渠通航能力得以恢復。

也才有了关於拦河坝和陡门的记载。

到了三十年前，也就是咸通九年（868年），灵渠“陡防尽坏，渠道淤浅”

，於是又大力修整了一回。

时任刺史鱼孟威，疏浚渠道，並用石块將四十里的渠道两岸都砌成堤岸，有力提高防护能力。

又用大坚木做成木桩植立为陡门，陡门增至十八重，灵渠“方通巨舟”

。

此次疏浚规模庞大，用工五万三千人，耗钱达到五百三十余万緡！

一个恐怖的数字！