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第387章 我真的没想彻底灭卫啊6K二合一（第6页）

的地方，远远就能看到横跨大河两岸的那一座桥梁。

这一座桥梁有着每隔六米一座桥墩的设计，一条条铁索被固定在特地运来的巨石之上。

智瑶听说能把巨石吊上桥墩是公输班改进了设备，那些设备用好些船作为支撑，浮在河面上将巨石吊起。

“龙门吊啊？？？”

智瑶亲眼看到才知道是怎么回事。

简直就是跨世纪的发明！

就是因为有龙门吊，工期被大大低缩短了。

四艘大船作为支点，支撑着木头和金属混合结构的龙门吊，滑轮方面怎么样需要靠近了才能观察，倒是能看到有绞盘的设计，吊绳似乎是金属材料？

智瑶才不会去思考用铁索怎么保养的问题，它们真没有想象中那么脆弱，哪怕是平时没有勤快维护，不至于几年就生锈到不能使用。

真实情况就是那样，以后诸夏大地的铁索桥不要太多，真没有频繁的事故发生。

“可有反复勘验？”

智瑶就是在问废话。

建成之后肯定要查验，比如让载重极大的畜力拉货反复通过，一次次详细检查铁索以及桥面，包括通行时产生的晃动感之类。

“六米间隔乃是最佳，短则费工、费时、费力，多则重物承之晃动……”

公输班开始飙各种术语，哪怕智瑶都有很多听不懂。

随后，公输班又说道：“有此吊，臣以为余下桥梁皆可以石为材。

如若索桥不堪用，亦可拆除重建。”

其实，智瑶觉得木头桥就不错，哪怕是维护比铁索桥更难，走起来至少不用太过提心吊胆，造横跨大河的石桥……，听着怎么都觉得耗时费力。

事实是什么？其实铁索桥的承重比木桥高！

智瑶对于理科也就在普通人的等级，过于高深着实无力。

不过，公输班越讲越多，倒是让智瑶开始觉得造石桥的好处更大，就是不知道耗费以及耗时到底怎么样。

“公输班这么搞？最少十来年要扑在造桥事业上，会不会耽误他发明各种工具啊？”

智瑶在思考这个。

如果跨河石桥真的被建成，讲实话就是耗时十年都不算多，并且还能惠及子孙后代至少一百年，乃至于使用更久的时间！

诸夏使用时间最长的石桥，足足使用了八百年之久，并且它的长度超过两千米！

比较惜命的智瑶让一部分辎重队先过桥，亲眼看到铁索桥的靠谱，中间才自己过去。

他们来到大河南岸，会去“濮阳”

城外停驻三天进行休整。

在那期间，智瑶会接见事先投诚的齐国公族和贵族，挑选出一部分进行封建，也就是接纳成为家臣。

随后？当然是进入到各地齐人喜迎王师的环节了呀！