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第四,整条路没有伸缩缝,车走上去没有‘咯噔咯噔’的感觉。
可它的缺点也明显:一是夏天温度一高,被重车一压,容易出车辙甚至移动;二是怕水,一旦基层进水软化,面层很快就会翻浆、沉陷、龟裂;三是抗重载能力也弱,而且沥青这东西会老化,风吹日晒几年,就发脆开裂了。”
于永斌点点头,把这些都默默记在心里。
江春生继续说:“水泥混凝土路面的好处正好反过来。
第一,强度高,刚度大,重车压不坏,耐磨。
第二,水稳定性好,不怕泡水。
第三,夜里反光好,走路开车都亮堂。
第四,日常养护省心,几乎不用补。
缺点也有:一是路面硬,接缝多,车走上去有颠簸声;二是一旦断板,修起来麻烦,要整块凿掉重浇;三是施工时受温度影响大,夏天热了冬天冷了都容易出毛病;还有,浇筑之后要养护28天,不能马上通车。”
于永斌听到这里,插了一句:“那成本呢?哪个贵?”
“施工成本上,沥青路比水泥路稍微便宜一点,但也差不太多,一个平方两三块钱的事。
施工周期上,沥青路快,连基层带面层,半个月能完。
水泥路慢,除了28天的养护期,还有施工周期,不过你们村里这条路,如果直接在老村道上铺点砂石料找平,再在上面浇水泥混凝土,工序也简单,快的话五天能浇完。”
“那养护期呢?一定要28天吗?”
于永斌又问。
江春生伸出三根手指:“像你们这种村道,不一定要按国道的标准等二十八天。
现在这个季节,温度差不多都在十度以上,浇完三天,自行车、空板车走走没问题。
养护半个月,就可以放行小汽车和拖拉机。
但要是重载车,你最好还是别让进去。
这种路基层薄,重车反复压,早晚要压坏。”
“那我怎么管?总不能天天派人在村口守着吧。”
于永斌皱起眉头。
“简单。
你在进出村的路口砌两个大石墩子,留个小车刚好能过的宽度。
大货车就进不去了。
这也算个土办法。
不过得先征求村民同意,别到时候有人家要拉建材拉粮食,你又把人给挡了,那就闹矛盾了。”
江春生提醒道。
于永斌一听,拍了拍大腿:“这个主意好!
就修水泥路,路口砌两个墩子,把路管起来。
那些乱七八糟的大货车不让进,村里还清静。”
他心情好起来,给江春生续了茶,又聊了几句村委会那边怎么统一意见。
聊完修路的事,于永斌把身子往沙发上一靠,话锋一转:“哎,你们工程队现在到底什么情况?新队长派来没有?”
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