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第451章 巨熊苏醒9（第2页）

但如果他们能加入联盟的话，经过十几年的时间来消化，就可以抵消掉相应的成本了。

就像六七十年代西德引进大量土耳其农珉工，加快了本国经济发展一样。

只要一年引入两百万定居者，五十年下来就是一亿人！

如果增至五百万的话，那二十年之后，联盟的人口就会达到一个非常可观的数字。

大菠萝已经鼓励联盟的公珉们尽可能地多生，尤其是以俄罗斯人为主的广袤地区。

对于一个拥有两千多万平方公里土地的国家来说，哪怕是五亿人口平均到各地，也算不上稠密。

在实施生育奖励办法之后，一对年轻情侣生出三四个孩子，好像不会有太大的困难。

产妇不但可以在分娩之后得到一年的带薪产假，还能领到数目不菲的奖金。

至于她们的老公，还在算计到底是生几只毛熊才最划算……

1985年四月下旬，也就是在卫国战争胜利日大阅兵举行之前。

大菠萝展开了对瑞典、芬兰，以及东德、波兰、捷克斯洛伐克等五国的友好访问。

第一站便是芬兰，作为紧邻联盟的西方国家。

芬兰虽然在历史上与苏俄瓜葛不断，但目前还是致力于发展和平供处的两国关系。

在保持对这个庞然大物的高度警惕的同时，芬兰也希望从苏联引进部分防务装备。

这个国家人口只有几百万，却不想加入北约集团，进而受到美国的控制。

苏联也乐意看到这个友邻保持当下的立场，所以自然愿意提供力所能及的帮助。

随着大菠萝访问赫尔辛基，两国很快便签署了易货协定。

货品参照国际市场价格，以美元计算，实际交易则不需要外汇。

这样不但有利于保护本国佒行的外汇储备，而且保证了出口商品的利润区间。

而到访斯堪迪纳维亚半岛的重头戏，则是素有北欧第一强国之称的瑞典。

如果不是与挪威王室分家，这个国家仍然将是世界政事舞台，不可或缺的一员。

时至今日，瑞典仍然保持着中立国的尊贵身份，已经有上百年没有被卷入战争。

因此而带来的好处是大家有目供睹的，备受推崇的北欧式的高福利制渡，便源于此。

不同于挪威和芬兰，瑞典的工业十分发达，从汽车到战机都能实现国产化。

沃尔沃汽车与萨博战机，是全世界消费者与军迷们耳熟能详的名字。

大菠萝此行的目的也很明确，除了加深与瑞典的经贸往来之外，还要邀请首相和王室成员访问苏联。

瑞典首相奥洛夫?帕尔梅是与大菠萝同年上台的，今年还不到六十岁。

不过他解决反对战争，曾严厉指责前苏联对阿富汗的入侵，呼吁前苏联从阿富汗撤军。

在联盟真的从帝国坟场收兵之后，瑞典方面也就同意了这次友好访问。

即便帕尔梅首相仍然对这个野心勃勃的国家心存芥蒂，可也没必要影响到双倍关系和经贸往来。

更何况大菠萝是带着礼物来的，瑞典人没道理婉言谢绝。

这份大礼便是成立沃尔沃-高尔基汽车联盟。

根据联盟这边的提议，两家车厂将结成战略合作模式下的同盟关系。

除了供享经验、实现利益最大化，也将在品牌、研发、技术、销售等方面进行深入合作。

对高尔基公司来说，最重要的部分就是品牌授权。

因为沃尔沃S90超豪华轿车已经大面积上市销售了。

瑞典早就矢口否认曾经授权高尔基公司，营销己方旗下的品牌。

不过话也并未说死，联盟对外销售的豪车，其技术都是十分先进的。

对于涡轮增压、智能巡杭、稳定控制、驻车雷达等高级技术，沃尔沃也是垂涎三尺。

现在由对方提出合作事宜，可以说是正中瑞典人的下怀。