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第939章 无人机（第2页）

后面的两节，对于周岩来讲，就是重复内容了。

不过让周岩意外的是，下午第三第四节课，竟然有“计划外”

的学生。

十一很快就到了，只是周岩却没时间回老家帮老头子收农作物了。

青岩航空“产品一”

也就是涡桨-12正式定型，另外一个问题也来了，适装飞机KJ-600设计研讨会。

因为使用涉及海军，设计研讨会不光有总装的领导，还有来自于“用户”

——海军的人。

虽然说是研讨会，可实际上周岩、许崇晟和青岩集团产品二项目的主管，全程都在划水：涡桨-12的性能，足以驱动比大漂亮E-2d更大的平台了。

发动机功率确定，可以推动的机身重量就确定了，接下来雷达、航电、内油，一项一项地让各厂家将自家产品的重量压缩到极限。

最后，汇总出来的数据，交给负责机身的西飞。

西飞给出了一个机身跟E-2d类似，平翼加垂直短翼的布局方案，只不过机身略大。

介绍完方案，西飞的项目总工来了一句：“机身用青岩的模拟平台测试过了。”

然后，压力给到了一直划水的青岩集团这边。

“周岩同志，你这边什么意见？”

“能给一个外形的数字模型吗？”

“没问题！”

拿到数据之后，周岩把模型用E-2c的数据填充了一下，拿到平台上测试，得出的测试结果跟西飞的类似。

“数据基本吻合。”

周岩没好意思说还有提升的空间，那就得罪西飞这个潜在的模拟平台用户了。

机身形状、总重量、内油都有了，航程基本上也定了：航程三千公里以上，滞空时间六个小时以上。

拿到数据之后，“用户”

满意地点了点头：“基本满足作战需求，但各厂家也不能放弃对产品的改进。”

散会之后，总装给青岩航空下了后续订单，数量20台，分期交货，前八台交货期二十四个月，后续十二台，交货期未定，以通知为准。

“总算是落地了！”

离开总装大楼之后，许崇晟长长地松了口气，瞅了一眼坐身旁的周岩，“周总，以咱们提供的涡桨-12，飞机在滑跃甲板上能飞起来吗？”

“问题不大，”

周岩笑了笑，“我做过模拟，只是，老许，回去之后就准备量产吧，预付款很快就到账。