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第七十四章 隐蔽待命（第1页）

有军事常识的人都知道，打仗从某种意义上说就是打后勤。

而实施后勤保障，物资储备是基础，运输是关键。

物资再丰富再充裕，但是送不上去，后勤保障就等于零。

为了尽快瓦解国民政府坚决抗战的决心，派遣重兵围攻南京的日军，对后勤保障的要求无疑更高。

夺下制海权后，日军也利用轮船转运物资补给。

相比后世空运、铁路、高速公路构成的运输网络，民国时期适宜通车的公路都不多。

日军作战只携带一定量的物资弹药，后期补给都要依靠后方运送。

面对守城部队的顽强抵抗，单单日军每天消耗的炮弹，对日军辎重部队而言，就是一个沉重的负担。

加上吃的、穿的、用的弹药，每天所需的物资难以想象。

缘于前线作战部队的迫切需要，负责做镇后方的各守城部队，也知道他们此刻第一要务，便是确保辎重部队车辆安全，将作战部队急需的物资，能尽快顺利运抵前线。

攻陷润州城之后，强占港口码头的日军，很快将其做为一个后勤转运站。

利用润州城的港口及铁路，向正在前线作战的日军，运送大量所需的作战物资。

前番铁路线尚未打通，日军也不敢轻易启用铁路运输。

如今日军已经攻陷南京外围的防御阵地，也拿下几个铁路小站，就觉得启用铁路运输时机已成熟。

潜伏在润州城的军统谍报人员，对于日军把大批物资运往车站，而后雇人将物资装车的事，还是打探的比较清楚。

可想要实施破坏，却非常的困难。

说到底，镇守润州城的日军守备官，也很清楚物资的重要性。

一旦让人制造破坏，导致这些物资被催毁。

做为守备官，也将面临被军法从事的严重后果。

得知最后一批物资顺利装车，这两天一直盯着车站的情报员，回到联络站之后便道：“小鬼子已经装好车，估计要不了多久便会发车。

队长，怎么办？”

“能怎么办？你又不是不知道，小鬼子的防范有多严。

娘的，竟然在火车上构筑机枪阵地，想靠近侦察都难。

将情况上报，等上面的指示吧！”

做为留守的军统谍报人员，他们也想找机会炸毁小鬼子仓库甚至装满物资的火车。

可这些谍报人员更清楚，小鬼子防范森严，陌生人一旦靠近便会被抓。

更为可恨的情况是，一旦让小鬼子觉得受到危险，负责警戒的日军士兵便会开枪射击。

在这种情况下被小鬼子打死，那基本上都是白死，小鬼子根本不会多解释。

“头，听说我们有部队，把句县跟林城的战俘救走了，还干掉了两个中队的小鬼子？这消息是不是真的？今天一早，城里又派出了两三百号鬼子呢！”

“问这些做什么？我们只负责收集情报，打仗的事，还是交给上峰去考虑吧！”

关于军统与胡彪之间的合作，也仅限于少数人知道。

更多时候，军统在南京附近的情报，先发送到军统汇总。

而后由军统，挑选一些情报反馈给雪耻营这边。

全力配合这种话，说说没问题，至于想做到，那根本没可能。

为了彼此的利益，有限度的合作，才是符合军统利益的。