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第278章 极简主义（第1页）

早春三月，春意渐浓。

除了跳楼自杀的人多了些，整个日本丝毫未变，仿佛没有股市下跌、地产破裂一事。

依旧是那么的繁华，依旧是那么的喧嚣。

人们沉浸在泡沫经济的余温下不愿醒来，觉得经济危机很快就会过去。

这一天下午，松本制造社长小林博明匆匆来到会长办公室。

“会长，古田、丽友、樱花月等公司都纷纷扩大产能，我们真的不跟吗？”

青年摆摆手，冷笑着回应：“不用管，现在扩大行李箱产能就是在慢性自杀。”

“他们扩张负债累累，正好方便我们后续兼并。”

不仅是普通民众，很多公司也错估日本的经济形势。

无数的企业家都觉得，风波会很快过去。

因此为了抢占市场，不缩减生产规模，反而纷纷扩产。

日本开始出现类似于21世纪中国的情况——产能过剩。

后来日本政府为了解决这种危机，使用各种政策鼓励同行业公司兼并重组。

比如水泥行业，几百家公司最后变成9家巨头公司。

竹下雅人知道未来的情况，自然不会让自家公司踩坑。

除了低端品牌玲珑继续扩大产能，开拓国际市场，中高端品牌一律削减产量。

高端拉杆式旅行箱已经开始进入存量市场，扩大生产规模只会造成产品大规模滞销。

“这……”

小林博明很慌，担心市场被竞争对手抢走。

见此情况，

竹下雅人双手紧握，身体微微前倾，整个人充满压迫力。

“小林桑，不要担心。

我们公司已经在日本形成品牌效应。

国民买高端行旅箱，只会选择风雅。”

“现在经济出现困难，中高端行李箱销售一定会降低。

我们就算缩减生产规模，别人也无法抢走这部分市场。”

高端品牌最重要的作用就是装x，也就是所谓的提升逼格。

但行李箱这种东西，提升逼格效用明显没有手机、包包来的高。

人们会为了买一部最好的新手机或者是最新的包包简衣缩食，却很难为高端旅行箱改变生活。

经济下跌的情况下，高端旅行箱市场一定会遭到沉重打击。

不过这也正常，风雅旅行箱能卖那么多。

完全是日本经济荒唐的一种表现，大家只买贵的，根本不在意性价比之类的。

现在只不过是让高端旅行箱市场，逐渐回归它应有的位置。

“是，会长大人。”

小林博明依旧没有转过来弯，但自家会长都这样说了，那么一定是如此。

“ok，那么话题就到此为止。

还有别的事情吗？”

“嗯，确实有一些。